के चीन रुसका लागि बेलरको आपूर्तिकर्ता हो? 

छोटकरीमा: हो, र यो अब समाचार होइन। तर यदि तपाईंले गहिरो खन्नुभयो भने, सबै कुरा बाहिरबाट देखिन्छ जस्तो सरल छैन। धेरै मानिसहरू अझै पनि सोच्छन् कि चिनियाँ प्रविधि केवल मूल्यको बारेमा हो, र गुणस्तर प्रश्नमा छ। वास्तवमा, सबै कुरा फरक छ, र म किन, मैले आफैलाई देखेको आधारमा व्याख्या गर्ने प्रयास गर्नेछु।

यो "चिनियाँ" कहाँबाट आयो? उपस्थिति

लगभग दस वर्ष पहिले, जब तिनीहरूले सक्रिय रूपमा आयात गर्न थालेबेलर्सचीनबाट, मनोवृत्ति शंकास्पद थियो। मलाई ?Dongfeng को पहिलो ब्याच याद छ? वा?युटोनोभ? - धेरै साना ब्रेकडाउनहरू: कहिलेकाहीँ हाइड्रोलिक चुहावट, कहिलेकाहीँ बेल्टहरू फुट्छ। तर पनि त्यहाँ एक प्लस थियो - स्पेयर पार्ट्स छिटो र सस्तो आयो, तिनीहरूको युरोपेली समकक्षहरूको विपरीत, जहाँ तपाइँ महिनौं पर्खन सक्नुहुन्छ।

अब स्थिति नाटकीय रूपमा परिवर्तन भएको छ। त्यतिखेर कच्चा कारहरू आपूर्ति गर्ने उही निर्माताहरूसँग अब हाम्रो पुरानो "गोमसेलमाश" भन्दा कम नपुगेका एसेम्बली लाइनहरू छन्। मैले व्यक्तिगत रूपमा शेन्डोङको एउटा कारखानाको भ्रमण गरें - म ब्रान्डको नाम दिनेछैन, ताकि विज्ञापनलाई विचार नगरियोस् - र त्यहाँ कसरी नियन्त्रण बनाइएको थियो भनेर देखे। हो, यो आदर्श होइन, तर प्रक्रिया चलिरहेको छ। तिनीहरूले हाम्रो अवस्थाहरूसँग काम गर्न सिके: आर्द्रता, चिसो, इन्धन गुणस्तर।

धेरै मानिसहरूले मिस गरेको मुख्य बिन्दु भनेको चिनियाँहरूले नक्कल मात्र गर्दैनन्। तिनीहरू अनुकूल हुन्छन्। उदाहरणका लागि, हामीले साइबेरियाका लागि मोडेलहरूमा फ्रेमलाई बलियो बनायौं, थप शक्तिशाली पम्पहरू स्थापना गर्यौंबेलर्सभिजेको घाँस संग काम गर्न को लागी। यी चर्को भनाइहरू होइनन्, तर वास्तविक सुधारहरू हुन् जसको बारेमा निरन्तर क्षेत्रमा रहनेहरूलाई मात्र थाहा छ।

रूसी किसानहरू वास्तवमा के खोजिरहेका छन्?

मूल्य, निस्सन्देह, महत्त्वपूर्ण छ। तर अहिले यो मुख्य कुरा होइन। सबै प्रतिबन्धहरू र पश्चिमी ब्रान्डहरूको प्रस्थान पछि, मुद्दा विश्वसनीयता र सेवा भयो। तपाईं सस्तो बेलर किन्न सक्नुहुन्छ, तर यदि यो फसल काट्ने बीचमा रोकियो भने, बचत गरिएको सबै पैसा रातोमा जान्छ।

तसर्थ, अब मध्यम खण्डको माग बढ्दै गएको छ। धेरै बजेट मोडेलहरू होइन, तर शीर्ष-अन्त "क्लाजहरू" पनि होइन। स्थानीयकरणमा लगानी गर्ने चिनियाँ उत्पादकहरूको जित यही हो। उदाहरणका लागि लिऔं,शेनडोङ शेनयाङ मेकानिकल इक्विपमेन्ट कं, लि। म मध्य रूसमा तिनीहरूको डिलरलाई चिन्छु। तिनीहरू साइटबाट कारहरू मात्र बेच्दैनन्https://www.shengyangjxgroup.ru। तिनीहरूको भोरोनेझमा स्पेयर पार्ट्सको गोदाम र मोबाइल मेकानिक्स छ। हाम्रो ग्राहकको लागि, यो प्राय: क्याटलगबाट प्राविधिक विशिष्टताहरू भन्दा महत्त्वपूर्ण हुन्छ।

तिनीहरूको कम्पनी, तिनीहरूले आफूलाई स्थितिको रूपमा, एक उच्च-टेक उद्यम हो। वास्तवमा, यसको मतलब तिनीहरूको आफ्नै डिजाइन ब्यूरो छ, जसले विशेष अर्डरको लागि डिजाइनमा परिवर्तन गर्न सक्छ। हामीले एक पटक अल्फाल्फाको लागि प्रेसिङ चेम्बरको परिमार्जित ज्यामितिको साथ तिनीहरूबाट बेलरहरूको ब्याच अर्डर गर्यौं। तिनीहरूले यो गरे, तिनीहरूले यो डेलिभर गरे, यो काम गर्दछ। सिद्ध छैन, तर यो काम गर्दछ। र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा, त्यहाँ संवाद थियो।

ब्रोशरहरूमा नलेखिएका समस्याहरू

सबैभन्दा ठूलो समस्या समान मोडेल भित्र पनि असंगतता, असंगत गुणस्तर हो। उत्कृष्ट कारहरूको एक ब्याच आउन सक्छ, र अर्को वेल्डिङ समस्याहरूको साथ आउनेछ। यो तथ्यको कारण हो कि ठूला चिनियाँ कारखानाहरूमा धेरै ग्राहकहरू छन्। एकले सस्तोको साथ असर प्रतिस्थापन गर्यो - र एक श्रृंखला प्रतिक्रिया सुरु भयो।

अर्को बिन्दु कागजात छ। अपरेटिङ निर्देशनहरू कहिलेकाहीं स्ट्यान्ड वा पतनको अर्थमा अनुवाद गरिन्छ। हाइड्रोलिक रेखाचित्रहरू वास्तविक मेसिनसँग मेल खाँदैन। तपाईंले यसलाई घटनास्थलमा पत्ता लगाउनु पर्छ, इन्जिनियरहरूलाई कल गर्नुहोस्, फोटोहरू पठाउनुहोस्। यो समय हो।

र, निस्सन्देह, "समर्थन?" वारेन्टी पछि। केही डिलरहरू, विशेष गरी सानाहरू, बिक्री पछि गायब हुन्छन्। त्यसकारण, अब स्मार्ट खरीददारहरूले ब्रान्डमा होइन, तर रूसमा यो ब्रान्डलाई कसले प्रतिनिधित्व गर्छ भनेर हेर्छन्। एउटै साइट को उपलब्धताshengyangjxgroup.ru- यो पहिले नै एक सूचक हो कि कम्पनी दीर्घकालीन काम को लागी प्रतिबद्ध छ, र एक पटक बिक्री को लागी छैन।

के हामीले "बेलारुसीहरू" सँग तुलना गर्नुपर्छ? र टर्की??

अनिवार्य रूपमा। अहिले बजार रंगीन बनेको छ । बेलारूसी ?Gomselmash? एक समय-परीक्षण क्लासिक हो, तर प्रायः पुरानो डिजाइन र समान इलेक्ट्रोनिक्समा समस्याहरू छन्। टर्की निर्माताहरू? Amazon? तिनीहरू राम्रो कारहरू बनाउँछन्, तर तिनीहरूको मूल्य पहिले नै युरोपेली खण्डको नजिक छ।

चीन यस स्थानमा धेरै लचिलो स्थिति लिन्छ। तिनीहरूले ?Gomselmash को एक एनालग प्रस्ताव गर्न सक्छन्? तुलनात्मक मूल्यमा, तर थप आधुनिक हाइड्रोलिकको साथ। वा टर्की मोडेलको एक सरल संस्करण बनाउनुहोस्, तर 30% सस्तो। तिनीहरूको शक्ति यही परिवर्तनशीलतामा निहित छ।

एउटा विशिष्ट उदाहरण: गत सिजन हामीले रोस्तोभ क्षेत्रमा एउटा फार्मको लागि टर्की बेलर र चिनियाँ एकको परीक्षण गर्यौं।शेनडोङ शेनयाङ। प्रदर्शनमा लगभग कुनै फरक थिएन। विश्वसनीयताको सन्दर्भमा, टर्की अलि बढी स्थिर छ। तर जब हामीले तीन वर्षको लागि स्वामित्वको कुल लागत (कार + स्पेयर पार्ट्स + सेवा) गणना गर्यौं, चिनियाँ संस्करण 25% बढी लाभदायक भयो। यो कृषि होल्डिंगको लागि महत्त्वपूर्ण छ।

अब के छ? भित्रबाट एक नजर

प्रवृत्ति स्पष्ट छ: चिनियाँ निर्माताहरू बलियो हुनेछन्। तर सबै होइन, यहाँ पूर्ण सेवा सञ्जाल निर्माण गर्नेहरू। रूस मा केहि घटक को उत्पादन को स्थानीयकरण को बारे मा पहिले नै कुरा छ। यो अर्को तार्किक कदम हो।

यो सामान्यतया रूसी किसानको लागि राम्रो छ। त्यहाँ थप छनोट, प्रतिस्पर्धा हुनेछ, मूल्यहरू पनि थोरै घट्न सक्छ। तर तपाईं यस तथ्यको लागि तयार हुन आवश्यक छ कि त्यहाँ कुनै उत्तम प्रविधि हुनेछैन। तपाईंले यसमा आफैं अध्ययन गर्नुपर्नेछ, आपूर्तिकर्ताहरूसँग वार्ता गर्न सिक्नु पर्छ, र स्टकमा महत्वपूर्ण स्पेयर पार्ट्सहरू छन्।

त्यसोभए, शीर्षक प्रश्नमा फर्कनुहोस्। चीन आपूर्तिकर्ता मात्र होइन। यो पहिले नै बजार मा एक प्रमुख खेलाडी भएको छबेलर्सरूस मा। र यो स्थिति केवल मूल्य ट्यागहरू द्वारा समर्थित छैन, तर हाम्रो बजारसँग कसरी काम गर्ने भन्ने बिस्तारै बढ्दो बुझाइद्वारा पनि समर्थित छ। रिजर्भेसनको साथमा, तथ्य यो रहन्छ: चिनियाँ प्रविधि बिना, धेरै फार्महरू अब धेरै गाह्रो समय हुनेछ। र कतिपय वर्तमान परिस्थितिमा बाँच्न सकेनन्।