
२०२६-०२-०७
तपाईलाई थाहा छ, जब सहकर्मीहरूले सोध्छन्स्पेयर पार्ट्स निर्माता सिपमाधेरै मानिसहरू तुरुन्तै अलिबाबा जान्छन्। यो, निस्सन्देह, तार्किक छ, तर प्राय: यो त्यहाँबाट बाहिर आउने कारखानाहरू होइनन्, तर पुनर्विक्रेताहरू वा ठूला व्यापारीहरू जसले विशेष गरी पोलिश बेलरहरूको लागि स्पेयर पार्ट्सको सम्बन्धमा सबै सूक्ष्मताहरू थाहा नहुन सक्छ। म आफै यसबाट गुज्रिएको छु।
तपाईले भेट्नु भएको पहिलो कुरा सिप्मा आफैंमा चिनियाँ ब्रान्ड होइन। यो पोलिश प्रविधि हो। तदनुसार, चीनमा कसैले आधिकारिक रूपमा यस नाम अन्तर्गत स्पेयर पार्ट्स उत्पादन गर्दैन। हामी तथाकथित बारेमा कुरा गर्दैछौंSipma स्पेयर पार्ट्सanalogues को बारे मा, संगत भागहरु। र रमाइलो यहीँबाट सुरु हुन्छ: खोज ब्रान्डमा आधारित छैन, तर समान इकाइहरू बनाउने OEM कारखानाहरूमा - शाफ्ट, बियरिङ एकाइ, बेल्ट, चक्कु काट्ने उपकरणको लागि - स्थानीय बजार वा निर्यातको लागि।
मेरो पहिलो दृष्टिकोण सीधा थियो: मैले सिप्मा पार्ट्स चीन? र सम्पर्कहरू बोलाए। 10 मध्ये 8 मा, यी गुआन्झाउ वा Yiwu मा व्यापारिक कम्पनीहरू देखा पर्यो, जसले सजिलै "हो, हामी गर्छौं?" भने, तर स्पष्टीकरणको लागि प्राविधिक कागजात वा रेखाचित्रहरू अनुरोध गर्दा, तिनीहरूले सामान्य चित्रहरू सहित क्याटलगहरू पठाए। यो चाँडै स्पष्ट भयो कि तिनीहरू केवल परिधिमा कतै किन्छन् र पुन: बेच्छन्। गुणस्तरीय लटरी।
गल्ती यो थियो कि म "सिप्मा" खोज्दै थिएँ। सामान्य रूपमा कृषि मेसिनरीका लागि कम्पोनेन्ट्सका निर्माताहरू खोज्नु आवश्यक थियो। उदाहरणका लागि, एउटै पुली वा चेन ड्राइभहरू। धेरै चिनियाँ कारखानाहरूले नमूनाहरूमा आधारित भागहरू बनाउँछन्, र यदि तपाईंले तिनीहरूलाई टुटेको मूल भाग ल्याउनुभयो वा पठाउनुभयो भने, तिनीहरूले एनालग बनाउन सक्छन्। तर यो काम को अर्को स्तर हो।
त्यसपछि म झेङ्झाउमा चीनको कृषि मेसिनरी शो जस्ता प्रदर्शनीहरूमा जान थालें। त्यहाँको कुराकानी फरक छ। "कति आवश्यक छ?" होइन, तर "कुन सामग्री, प्रशोधन, सहनशीलता?"। यी मध्ये एउटा प्रदर्शनीमा, सन् २०१९ मा मैले शानडोङको एउटा कारखानाका प्राविधिकलाई भेटेको जस्तो देखिन्छ। हामीले बेलर शाफ्टहरूको लागि असर एकाइहरूको बारेमा कुरा गर्यौं। उनले सीधै भने: "हामी सिप्माका लागि बनाउँदैनौं, तर हामी धेरै चिनियाँ ब्रान्डहरूका लागि समान एकाइहरू बनाउँछौं। डिजाइन प्राय: एकीकृत हुन्छ; अवतरण आयामहरू समान हुन सक्छन्? यो कुञ्जी थियो।
त्यस पछि, मैले उपकरणको नामले होइन, तर विशेष भाग र क्षेत्रहरू खोज्न थाले। शानडोङ, हेबेई, जियाङसु - त्यहाँ परम्परागत रूपमा बलियो कृषि मेसिनरी उत्पादनको आधार छ। मैले स्थानीय B2B पोर्टलहरू मार्फत कारखानाहरू खोजे, तर विश्वव्यापी होइन। उदाहरणका लागि, baidu.com मा साइटहरू मार्फत, जुन आफैमा हाम्रो रूसी-भाषा कार्यालयको लागि कार्य थियो।
एउटा विशेष उदाहरण यहाँ उल्लेख गर्न लायक छ -शेनडोङ शेनयाङ मेकानिकल इक्विपमेन्ट कं, लि। मैले तिनीहरूको रूसी भाषाको वेबसाइट भेटेंhttps://www.shengyangjxgroup.ruसंयोगवश जब म धातु संरचनाहरू प्रशोधन गर्ने बारे जानकारी खोज्दै थिएँ। कम्पनीको विवरणमा,Shandong Shenyang मेकानिकल उपकरण कं, लिमिटेड एक उच्च प्रविधि उद्यम हो, जसले भारी उपकरणहरूको लागि भागहरूको उत्पादन र प्रशोधनमा माहिर छ। मैले फोन गरेँ। उनले कार्यको व्याख्या गरे - हामीलाई बेलरको लागि गियरको साथ शाफ्टको एनालग चाहिन्छ (मूल सिप्मा भागबाट फोटो र आयामहरू संलग्न गरियो)। तिनीहरूले तुरुन्तै "हुन्छ?" भनेनन्, तिनीहरूले अध्ययन गर्न समय मागे। यो पहिले नै राम्रो संकेत हो - यसको मतलब त्यहाँ एक इन्जिनियरिङ विभाग छ जसले यसलाई हेरिरहेको छ।
पहिलो मोडेल अनुसार काम गर्ने इच्छा हो, र न केवल रेखाचित्र। धेरै मिल्दो स्पेयर पार्टहरू यसरी बनाइन्छ: तपाईंले टुटेको भाग पठाउनुहुन्छ, तिनीहरूले मापन गर्छन्, सामग्री र प्रविधि प्रस्ताव गर्छन्।Shandong Shenyang कं, लिमिटेडभर्खर यो बाटोमा गए। तिनीहरूले मलाई Qingdao मा आफ्नो कार्यालयमा नमूना पठाउन भने।
दोस्रो गर्मी उपचार र कोटिंग्स बारे प्रश्न हो। यो शाफ्ट र चक्कु लागि महत्वपूर्ण छ। तिनीहरूको इन्जिनियरसँगको हाम्रो कुराकानी विस्तारमा गयो: "तपाईको मूल सिमेन्ट गरिएको थियो?" सतहमा कठोरता के हो? यी प्रश्नहरू बिना, तपाईंले समान देखिने भाग प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ, तर दस गुणा छिटो टुट्छ।
तेस्रो - परीक्षण ब्याच। तुरुन्तै कन्टेनर अर्डर नगर्नुहोस्। हामीले प्रयास गर्न 5 टुक्रा आदेश दिए। तिनीहरू आए, स्थापना गरे, र तिनीहरूले काम गरे। तर त्यहाँ असर को लागी सीट संग एक nuance थियो - यो एक सानो परिमार्जन गर्न थियो। प्लान्टले सामान्य रूपमा प्रतिक्रिया दियो र अर्को ब्याचहरूको लागि प्राविधिक प्रक्रियामा परिवर्तनहरू गर्यो। यो के संग काम छनिर्माता, र एक पुनर्विक्रेता संग छैन।
निस्सन्देह, सबै कुरा यति सहज छैन। म हेबेईको एउटा कारखानामा पनि गएँ, जसले काट्ने उपकरणका लागि चक्कुहरू बनाउने वाचा गरेको थियो। तिनीहरूले यसलाई गलत स्टीलबाट बनाए, यद्यपि सबै कागजातमा "सही" थियो। त्यसपछि यो बाहिरियो कि तिनीहरूले छिमेकी कार्यशालाबाट खाली ठाउँहरू किनेका थिए र तिनीहरूलाई प्रशोधन गरे। गुणस्तर नियन्त्रण थिएन। समय र पैसा बर्बाद।
त्यसैले, अब म सधैं कार्यशाला, यदि सम्भव भएमा, वा कम्तिमा एक विशेष भागको उत्पादनको भिडियो देखाउन अनुरोध गर्दछु। यो फोर्जिंग र गर्मी उपचार को लागी विशेष गरी सत्य हो। धेरै साना कारखानाहरूले यी प्रक्रियाहरू उपकन्ट्र्याक्ट गर्छन्, र गुणस्तर ट्र्याक गर्न गाह्रो छ।
अर्को तरिका पोलिश सहकर्मीहरू मार्फत हो। विडम्बनाको रूपमा, कहिलेकाहीँ पोल्याण्डमा सिप्मा मर्मत गर्ने व्यक्ति पत्ता लगाउन र उनीहरूलाई गैर-मौलिक तर भरपर्दो स्पेयर पार्ट्स कहाँ पाउँछन् भनेर सोध्न सजिलो हुन्छ। प्रायः तिनीहरू आफैले उही चिनियाँ निर्माताहरूलाई सम्पर्क गर्छन्, तर तिनीहरूका विश्वसनीय मध्यस्थहरू मार्फत। मूल्य उच्च हुनेछ, तर कम जोखिम हुनेछ।
मेरो अनुभवको आधारमा, मैले आफ्नै लागि यस्तो योजना बनाएको छु। म सत्य भएको दाबी गर्दिन, तर यसले काम गर्छ।
1. Sipma? खोज्न बिर्सनुहोस्। ठ्याक्कै कुन भाग चाहिन्छ भनेर निर्धारण गर्नुहोस् (शाफ्ट, बियरिङ असेंबली, गियरबक्स, चक्कु), सबै सम्भावित आयामहरू, फोटोहरू लिनुहोस्, र यदि सम्भव छ भने, नमूना पठाउनुहोस्।
२. प्रमुख औद्योगिक क्षेत्रहरूमा भागहरूको यस श्रेणीका निर्माताहरू खोज्नुहोस्। उस्तै जस्तै साइटहरूhttps://www.shengyangjxgroup.ruयदि तिनीहरूसँग विशेषज्ञता र स्पष्ट सम्पर्कहरू छन् भने एक राम्रो सुरूवात बिन्दु हो।
3. पहिलो सम्पर्क प्राविधिक छ। सामग्री, प्रशोधन, नियन्त्रणको बारेमा प्रश्नहरू सोध्नुहोस्। यदि प्रबन्धकले प्राविधिक वा इन्जिनियरलाई सम्पर्क गर्न सक्दैन भने, यो एक अलार्म घण्टी हो।
4. एक परीक्षण ब्याच पवित्र छ। र वास्तविक अवस्थामा परीक्षण गर्नुहोस्, र "आँखा द्वारा" मात्र होइन।
5. सबैभन्दा कम मूल्यको पछि नलाग्नुहोस्। 10-15% को भिन्नता प्रायः उही ताप उपचार वा उच्च गुणस्तरको स्टील हो जसले भागलाई सेवा जीवन दिनेछ।
सम्बन्धमाShandong Shenyang कं, लिमिटेड, त्यसपछि हाम्रो लागि तिनीहरू शाफ्ट र केही अन्य जाली भागहरूको लागि भरपर्दो साझेदारहरू मध्ये एक भएका छन्। पक्कै पनि सबै पदहरूमा होइन, तर जहाँ हामी सन्दर्भ सर्तहरूमा सहमत थियौं। तिनीहरूको वेबसाइट एक व्यापार कार्ड हो, सबै वास्तविक काम मेल र WeChat द्वारा तिनीहरूको इन्जिनियर ली संग गरिएको थियो। मुख्य कुरा यो हो कि हामीले एक प्रक्रिया स्थापित गर्न व्यवस्थित गर्यौं: हामी थकित मूल पठाउछौं, तिनीहरू एनालग बनाउँछन्, यसलाई परीक्षण गर्नुहोस्, परिवर्तनहरू गर्नुहोस्। कुनै झगडा छैन।
त्यसोभए, प्रश्नको जवाफ दिँदै "मैले यसलाई कहाँ पाउन सक्छु?" - नामको लागि होइन, तर बोटको विशेषज्ञता र कार्य बुझ्नको लागि यसको इच्छुकताको लागि हेर्नुहोस्। र लामो पत्राचार, ट्रायल ब्याचहरू र प्राविधिक विवरणहरूमा गहिरो खोजी गर्ने आवश्यकताको लागि तयार हुनुहोस्। यो सामान्य प्राप्त गर्ने एक मात्र तरिका होSipma स्पेयर पार्ट्सचीनबाट, जसले एक भन्दा बढी सिजनको लागि काम गर्नेछ।