अविटोमा चिनियाँ प्रयोग गरिएको बेलर: भरपर्दो? 

Avito मा चिनियाँ प्रयोग गरिएको बेलर किन्नु भनेको चिठ्ठा जस्तै हो। सबैले मूल्यको बारेमा कुरा गर्छन्, तर थोरै मानिसहरूले गहिरो खन्ने गर्छन्: कार कहाँबाट आयो, कसले यसलाई सेवा दियो, र वास्तवमा चिनियाँ शब्दको पछाडि के छ।

विज्ञापनको पछाडि के छ?

तपाईं Avito मार्फत स्क्रोल गर्नुहोस् र चिनियाँ बेलर, 2018, उत्कृष्ट अवस्था हेर्नुहोस्। मूल्य तुरुन्तै आकर्षक छ, विशेष गरी नयाँ Claas वा क्रोनको तुलनामा। पहिलो विचार: खैर, चिनियाँ प्रविधि अहिले 10 वर्ष पहिले जस्तो छैन। यो सत्य हो, तर आंशिक रूपमा मात्र। समस्या यो छ कि चिनियाँ ब्रान्ड अन्तर्गत, केहि पनि दोस्रो बजारमा समाप्त हुन सक्छ। मैले मेशिनहरू देखेको छु जुन मूल रूपमा जनवादी गणतन्त्र चीनको घरेलु बजारको लागि भेला गरिएको थियो - तिनीहरूसँग फरक लेआउट छ, प्रायः कमजोर हाइड्रोलिकहरू, हल्का भारहरूको लागि डिजाइन गरिएको। र त्यसपछि तिनीहरू सीआईएसमा ल्याइयो र युरोपेलीहरूलाई एनालॉगको रूपमा बेचियो। यो पहिलो पिडा हो।

यो उत्पत्तिको देशमा होइन, तर विशिष्ट निर्माता र मोडेलमा हेर्न महत्त्वपूर्ण छ। उदाहरणका लागि, पुरानो बीचको भिन्नता छबेलरहेबेईको केही नामहीन कारखानाबाट र कारबाटशेनडोङ शेनयाङ मेकानिकल इक्विपमेन्ट कं, लि। दोस्रोहरू पहिले नै आफ्नो विकास संग गम्भीर निर्माताहरू छन्। वैसे, तिनीहरूको वेबसाइटमा तपाइँ विनिर्देशहरू हेर्न सक्नुहुन्छ र तपाइँको अगाडि कस्तो प्रकारको जनावर छ भनेर बुझ्न सक्नुहुन्छ। तर विरलै कसैले Avito मा एक वास्तविक निर्मातालाई संकेत गर्दछ - प्राय: यो केवल चीन हो।

अर्को बिन्दु परिचालन इतिहास हो। सुरुमा पैसा बचत गर्न चाहनेहरूले प्रायः चिनियाँ उपकरणहरू रोज्छन्। तदनुसार, यो सधैं नियमहरू अनुसार सेवा गर्दैन। मैले केसहरू भेटेको छु जहाँ प्रेसिङ चेम्बरको शाफ्ट गम्भीर रूपमा थकित भएको तथ्यको कारणले गर्दा बेरिङहरू गैर-मौलिक, सस्तोहरूसँग बदलिएको थियो। तपाईंले यो विज्ञापनको फोटोमा नेत्रहीन रूपमा देख्नुहुने छैन, तर घटनास्थलमा यो थाहा हुन्छ कि राजधानी ढुङ्गा मात्र टाढा छ।

सम्झौतालाई मार्ने कुञ्जी नोडहरू

प्रयोग गरिएको चिनियाँ बेलरको निरीक्षण गर्दा, म सधैं सामान्यबाट विशिष्टमा जान्छु। पहिलो - फ्रेम। चिनियाँहरू, वजनको खोजीमा, कहिलेकाहीँ धातुमा कमी गर्छन्। तपाईंले कार मुनि क्रल गर्न र दरारहरू खोज्न आवश्यक छ, विशेष गरी ठाउँहरूमा जहाँ प्रेसिंग मेकानिज्म जोडिएको छ। त्यसपछि - दबाइ कक्ष र चोटी। पहिरिएको चेन लिङ्क वा बेल्ट एक सामान्य समस्या हो। एक पटक मैले पूरै कार जस्तो देखिने कुरा किनें, तर २० हेक्टरको काम पछि विकरवर्क फुट्यो। यो बाहिरियो कि अघिल्लो मालिकले प्रेस ओभरलोड गर्यो, यसलाई अधिकतम बेल घनत्वमा चलाएको थियो, र चेन फैलियो।

हाइड्रोलिक फरक कुरा हो। प्रयोग गरिएका कारहरूमा पम्प र वितरकहरूको विश्वसनीयता एक चिठ्ठा हो। तपाईले विक्रेतालाई सोध्नुभयो: के तिनीहरूले केहि परिवर्तन गरे? तिनीहरू जवाफ दिन्छन्: सबै कुरा मौलिक छ, यसले काम गर्दछ। तर वास्तवमा, पम्प पहिले नै गुनगुनाइरहेको छ, दबाब तैरिरहेको छ। चिनियाँ कारमा राम्रो हाइड्रोलिक पम्प प्रतिस्थापन गर्नाले Avito बाट खरिद गर्ने सबै फाइदाहरू खान सक्छ। विशेष गरी यदि मोडेल दुर्लभ छ र तपाईंले स्पेयर पार्ट्सको लागि एक महिना पर्खनु पर्छ।

इलेक्ट्रोनिक्सलाई पनि बेवास्ता गर्नुपर्छ। सबैभन्दा नयाँ मोडेलहरूमा पनि त्यहाँ एक नियन्त्रक छ जसले घुमाउरो र बेल काउन्टरलाई नियन्त्रण गर्दछ। यदि यो खराब छ भने, तपाईं अर्ध-स्वचालित एकाइ संग रहन सक्नुहुन्छ। यो जाँच गर्न सजिलो छ - तपाईले अपरेशनको क्रममा हेर्नु आवश्यक छ कि यसले डेटा स्पष्ट रूपमा रेकर्ड गर्दछ र स्विच अफ गरेपछि सेटिङहरू रिसेट गरिएको छ कि छैन।

अजेयता को मिथक र स्पेयर पार्ट्स को वास्तविकता

त्यहाँ एक राय छ कि चिनियाँ प्रविधि सरल र त्यसैले अविनाशी छ। यो खतरनाक गलत धारणा हो। वास्तवमा, यो प्रायः युरोपेली भन्दा कम जटिल डिजाइन छ, तर यसले केही घटकहरूको कम सेवा जीवनलाई अस्वीकार गर्दैन। उदाहरणका लागि, बाइन्डिङ इकाइहरूमा एउटै बुशिङ र बियरिङहरू 3-4 हजार गाँसहरू पछि प्रतिस्थापन आवश्यक हुन सक्छ, जबकि उही जोन डिरेमा यो एकाइ धेरै पटक लामो हुन्छ।

स्पेयर पार्ट्सको मुद्दा गम्भीर छ। जब तपाइँ Avito मा प्रयोग गरिएको बेलर किन्नुहुन्छ, तपाइँ स्वचालित रूपमा एक रसद बन्नुहुन्छ। तपाईले बुझ्न आवश्यक छ कि कुञ्जी उपभोग्य वस्तुहरू उपलब्ध छन्: बेल्ट, बेल चेम्बर दाँत, पिक-अप ब्रश। शेनयाङ जस्ता प्रख्यात चिनियाँ ब्रान्डका उपकरणहरूका लागि, यो सजिलो छ - तिनीहरूसँग प्रायः आधिकारिक प्रतिनिधि कार्यालयहरू वा रूसमा डिलरहरू छन्, जस्तैशेनडोङ शेनयाङ मेकानिकल इक्विपमेन्ट कं, लिजसले मूल स्पेयर पार्ट्स आपूर्ति गर्दछ। तिनीहरूको वेबसाइट -https://www.shengyangjxgroup.ru- उपलब्धता र मूल्यहरू जाँचको लागि सुरूवात बिन्दु हुन सक्छ। तर गैर-नामका लागि, स्पेयर पार्ट्स चीनबाट मात्र अर्डर गर्न सकिन्छ, र यसको मतलब प्रति सिजन 4-6 हप्ताको डाउनटाइम।

व्यक्तिगत अनुभव: मैले एक पटक बेलर किने, जुन एक लोकप्रिय मोडेलको एनालॉग जस्तो देखिन्थ्यो। दाल फुट्यो। यो शाफ्ट को व्यास मूल एनालग देखि मिलिमिटर द्वारा फरक छ कि बाहिर आयो। मैले अर्डर गर्नको लागि एउटा नयाँ तिखार्नुपर्ने थियो, जसको लागि मलाई एक पैसा र दुई हप्ता बिना प्रेस खर्च भयो। त्यसोभए अब मैले गर्ने पहिलो कुरा मुख्य कम्पोनेन्टहरू र गुगलमा चिन्हहरू खोज्ने हो कि यी भागहरू बिक्रीको लागि उपलब्ध छन् कि भनेर हेर्न।

के खेल मैनबत्तीको लायक छ? मूल्याङ्कनमा मेरो दृष्टिकोण

त्यसोभए के यो संलग्न हुन लायक छ?चिनियाँहरूले Avito मा बेलर प्रयोग गरे? मेरो जवाफ हो हो, तर बुद्धिमानीपूर्वक र कडा प्रोटोकल पछ्याउँदा मात्र। यो अन्धा खरिद होइन। यो जाँच गर्न समयको लगानी हो।

पहिलो, म एक पटकमा एउटा तस्बिर किन्छु। तपाईले विक्रेतालाई वास्तविक-समय भिडियो निरीक्षणको लागि बाहिर लैजान आवश्यक छ: यसलाई सुरू गर्न सोध्नुहोस्, सबै संयन्त्रहरूको सञ्चालन प्रदर्शन गर्नुहोस्, तलबाट कोणहरू देखाउनुहोस्, स्ट्र्यापिङको लागि बंकरमा हेर्नुहोस्। यदि विक्रेता यसको विरुद्धमा छ भने, यो रातो झण्डा हो।

दोस्रो दस्तावेज र इतिहास हो। यदि तपाईंसँग सेवा पुस्तिका छ भने, चिनियाँ भाषामा प्रविष्टिहरू भए पनि यो आदर्श हो। कम्तिमा तपाईं माइलेज र मितिहरू द्वारा आफ्नो बियरिंगहरू प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ। बिक्रीको कारण पत्ता लगाउन महत्त्वपूर्ण छ। हामीले मानक फार्म बेचिरहेका छौं वा अन्य उपकरणहरूमा स्विच गरेका छौं, जसले मेसिनको साथ पुरानो समस्या लुकाउन सक्छ।

तेस्रो - परीक्षण ड्राइव। यदि सम्भव छ भने, केहि परीक्षण हेक्टेयरमा सहमत हुनुहोस्। केवल सञ्चालनमा तपाईले देख्न सक्नुहुन्छ कि मेसिनले कसरी विन्डोहरू सङ्कलन गर्छ, यसले कसरी गठरी बनाउँछ, इन्जिन ओभरलोड भएको छ वा कुनै बाहिरी दस्तकहरू छन्। यो सबैभन्दा इमानदार सूचक हो।

अभ्यासकर्ताको लागि निष्कर्ष, सिद्धान्तवादी होइन

त्यसोभए, के तिनीहरू विश्वसनीय छन्? तपाईं हो वा होइन जवाफ दिन सक्नुहुन्न। विश्वसनीयता तीन कारकहरूको व्युत्पन्न हो: एक विशेष ब्रान्डको मूल निर्माण गुणस्तर (यहाँशेनडोङ शेनयाङ मेकानिकल इक्विपमेन्ट कं, लिकसरी एक उच्च-प्रविधि उद्यमले artisanal कार्यशालाहरू मा एक फाइदा छ), सेवा इतिहास र यसलाई कायम राख्न लगानी गर्न इच्छुकता।

Avito यहाँ केवल एक प्लेटफर्म हो, बजार को ऐना। त्यहाँ मृत कारहरू पनि छन् जुन सेवा बिना कडा प्रयोगको तीन सिजन पछि बेचिन्छन्, र उनीहरूको फ्लीट नवीकरण गर्ने फार्महरूबाट धेरै राम्रा कारहरू छन्। खरिदकर्ताको कार्य पहिलो फिल्टर र दोस्रो फेला पार्नु हो।

मेरो अन्तिम सल्लाह: यदि तपाईं गहिरो अनुसन्धान गर्न, भागहरू खोज्न र सम्भावित आश्चर्यहरूसँग व्यवहार गर्न समय खर्च गर्न इच्छुक हुनुहुन्न भने, तपाईंले अन्य विकल्पहरू विचार गर्न सक्नुहुन्छ। तर यदि तपाइँ टेक्नोलोजी बुझ्नुहुन्छ, स्वतन्त्र मर्मतको लागि तयार हुनुहुन्छ, र मुख्य मापदण्ड मूल्य/कार्यात्मकता अनुपात हो, त्यसपछि उच्च गुणस्तरचिनियाँ बेलर प्रयोग गरियोAvito को साथ यो एक काम गर्ने उपकरण बन्न सक्छ जसले लगानी पुन: प्राप्त गर्नेछ। मुख्य कुरा एक मात्र तर्क को रूप मा कम मूल्य द्वारा मूर्ख हुनु छैन। निरीक्षण, परीक्षण र सम्भावित मर्मतको लागत तुरुन्तै खरिद बजेटमा समावेश गर्नुपर्छ। त्यसपछि त्यहाँ कुनै निराशा हुनेछैन।