चीन: नयाँ वर्ग बेलर आपूर्तिकर्ता? 

यो एक प्रश्न हो जुन हालै प्रदर्शनी मा कुराकानी र सहकर्मी संग पत्राचार मा अधिक र अधिक बारम्बार आएको छ। धेरैले अझै पनि सस्तो कम्पोनेन्ट वा साधारण इकाइहरूको स्रोतको रूपमा चीनलाई हेर्छन्, तर स्थिति परिवर्तन हुँदैछ - र चाँडै। लगभग पाँच वर्ष पहिले, मैले आफैंले तिनीहरूको बेलरहरूलाई उचित मात्रामा शंकाको साथ व्यवहार गरें, जबसम्म मैले यसलाई खरिद गर्ने जोखिम लिने ग्राहकको लागि विस्तृत रूपमा एउटा नमूना विच्छेद गर्नु पर्दैन। त्यसयता तस्विर धेरै स्पष्ट भएको छ ।

स्टेरियोटाइपहरू देखि विशिष्ट हार्डवेयरमा

मुख्य गलत धारणा यो हो कि सबै चिनियाँ कारहरू समान छन्, "स्ट्याम्पिङ"। यो मौलिक रूपमा गलत हो। हो, त्यहाँ बजारमा धेरै साना कार्यशालाहरू छन् जुन उपकरणहरू लगभग तिनीहरूको घुँडामा छन्। तर समानान्तरमा, गम्भीर निर्माताहरूको एक तह बढेको छ जसले आधुनिक सीएनसी मेसिनहरूमा काम गर्दछ, तिनीहरूको आफ्नै डिजाइन ब्यूरोहरू छन् र, जुन महत्त्वपूर्ण छ, डिजाइनहरू वास्तविक अपरेटिङ अवस्थाहरूमा अनुकूलन गर्न सिकेका छन्, र पुरानो युरोपेली मोडेलहरू मात्र नक्कल गर्न। यो अन्धो प्रतिलिपिको बारेमा होइन, तर प्रशोधनको बारेमा हो।

उदाहरणका लागि, बेल बनाउने एकाइहरू लिनुहोस्। पहिले, हामी प्रायः प्रेसिङ चेम्बरको लागि चेन ड्राइभहरू भएका प्रेसहरू भेट्थ्यौं, जुन हाम्रो बाक्लो, भिजेको घाँसमा छिट्टै टुक्रियो। अब धेरै कारखानाहरूले र्याक र पिनियन मेकानिजम वा ओभरलोड सुरक्षाको साथ प्रबलित चेन मेकानिजमहरूमा स्विच गरेका छन्। मैले एक बेलरबाट सञ्चालन गरिरहेको देखेँशेनडोङ शेनयाङ मेकानिकल इक्विपमेन्ट कं, लि- तिनीहरूको मोडेल SY-0850 मा तिनीहरूले र्याक र पिनियन ड्राइभ प्रयोग गर्छन्। भोरोनेज क्षेत्रका एक ग्राहकले जवाफ दिए: 22 औं सिजनको दौडान, उसले 900 हेक्टेयर व्यवस्थापन गर्यो, कोठामा मात्र ब्रशहरू प्रतिस्थापन गर्यो। यो आदर्श छैन, तर यसको मूल्य वर्ग मा एक कार को लागी यो धेरै सभ्य छ।

अनुकूलन उनीहरूको बलियो सूट हो। तिनीहरू फ्रेममा धातुको मोटाई बढाउन वा रिजर्व प्रेसरको साथ हाइड्रोलिकहरू स्थापना गर्न लाज मान्दैनन्, हाम्रो मर्मत समय तालिकामा नहुन सक्छ भन्ने बुझेर, तर "जब समय हुन्छ?" यो एक व्यावहारिक दृष्टिकोण हो, सम्भवतः घरमा कठिन माटोमा काम गर्ने अनुभवबाट जन्मिएको हो।

पकड कहाँ छ? प्रत्यक्ष सम्पर्कको अनुभव

तर सबै कुरा यति सहज छैन। सबैभन्दा ठूलो जोखिम विधानसभाको गुणस्तरमा पनि होइन (यो उल्लेखनीय रूपमा राम्रो भएको छ), तर स्पेयर पार्ट्स आपूर्ति गर्ने रसद र "फर्मवेयर" मा। इलेक्ट्रोनिक्स। मैले एक पटक प्रान्तीय कारखानाबाट पिक-अप शाफ्टको लागि बियरिङ युनिटहरूको ब्याच अर्डर गरें। रेखाचित्रका अनुसार, सबै कुरा मिल्दोजुल्दो देखिन्छ, तर वास्तवमा अवतरण व्यास आधा मिलिमिटरले फरक थियो - स्थानीय टर्नरले यसलाई परिमार्जन गर्नुपर्‍यो। यो एक क्लासिक कथा हो: कहिलेकाहीँ कागजातहरू वास्तविक उत्पादन परिवर्तनहरू पछाडि हुन्छन्।

अर्को बिन्दु - हाइड्रोलिक नली। तिनीहरू प्रायः सानो तापक्रम दायराको लागि डिजाइन गरिएका सस्तोहरू स्थापना गर्छन्। हामी सिजनको तयारीमा +35 र -5 मा दुवै काम गर्छौं। म तपाईंलाई तुरुन्तै फ्रस्ट-प्रतिरोधी उच्च-दबाव नलीहरू खरीद गर्दा विकल्प निर्दिष्ट गर्न सल्लाह दिन्छु - यसले लागतमा थप्छ, तर सफाईको बीचमा अचानक चुहावट हटाउँछ। वेबसाइटमाshengyangjxgroup.ruशेनयाङमा, वैसे, केहि मोडेलहरूको लागि निर्दिष्टीकरणहरूमा यो सीआईएसमा आपूर्तिको लागि सीधा मानकको रूपमा भनिएको छ - सही चरण।

र हो, इलेक्ट्रोनिक्सको बारेमा। नियन्त्रण एकाइहरू चलाख भएका छन्; मासको आर्द्रता सामग्रीको आधारमा बेल घनत्व स्वतः समायोजन गर्नका लागि पनि कार्यहरू छन्। तर कहिले गल्ती भयो? मलाई चिनेका एक जना किसान, स्थानीय बिजुलीकर्मीहरूले काँध निकाले - तिनीहरूले रेखाचित्र फेला पार्न सकेनन्। समस्या डीलर मार्फत मात्र समाधान गरिएको थियो, जसले कारखानालाई सम्पर्क गर्यो र अद्यावधिक फर्मवेयर पठायो। सेवा समर्थनको मुद्दा मुख्य रहन्छ।

केस: शेनयाङ र बाहिर

विवरणहरूमा फर्कौं।शेनडोङ शेनयाङ मेकानिकल इक्विपमेन्ट कं, लिउच्च-प्रविधि उद्यमको रूपमा आफूलाई स्थान दिन्छ। वास्तवमा, यसको अर्थ प्रायः सक्षम ईन्जिनियरिङ् र एसेम्बली लाइनमा नियन्त्रण जत्तिकै क्रान्तिकारी नवाचार होइन। तिनीहरूको बेलर मोडेलहरूको दायरा, क्लासिकदेखि रोटरीसम्म, धेरै फराकिलो छ। मैले तिनीहरूको टेक्नोलोजीबाट के देखेको छु कि तिनीहरूले लाइन भित्र एकाइहरू एकजुट गर्ने प्रयास गर्छन्। मोडेल 0850 मा उही सुतली बाँध्ने एकाइ थप शक्तिशाली 1270 मा पनि पाइन्छ। स्पेयर पार्ट्सको लागि, यो एक प्लस हो।

तर तिनीहरू मात्र होइनन्। त्यहाँ आँखा राख्नको लागि थप दुई नामहरू छन्। उदाहरण को लागी, YTO समूह वा Lovol। पछिल्लो, वैसे, जाल संग गाँसहरू लपेट्ने प्रणालीमा रोचक विकासहरू छन् - उच्च गतिमा कम ब्रेकहरू। तर हाम्रो डिलर नेटवर्क अझै कमजोर छ। शेनयाङ, स्पष्ट रूपमा, सबैभन्दा लोकप्रिय स्पेयर पार्ट्सका लागि गोदामहरू सिर्जना गर्दै, रूस र काजाकिस्तानमा उपस्थिति विकास गर्नमा भर परेको छ। यो व्यावहारिक छ र विश्वास निर्माण गर्दछ।

व्यक्तिगत अवलोकनबाट: गत वर्षको एग्रोसलोनमा? क्रास्नोडारमा, शेनयाङ स्ट्यान्ड सबैभन्दा चम्किलो थिएन, तर मानिसहरू लगातार सफाईको लागि फोल्डिङ चेम्बर लिएर आफ्नो बेलरमा आउँथे। मानिसहरूले धातु महसुस गरे, वेल्डहरू हेरे, र फ्लाईव्हीलहरू घुमाए। चासो व्यावहारिक थियो, निष्क्रिय थिएन। यो केहि भन्छ।

मूल्य बनाम स्थायित्व: एक गैर-स्पष्ट गणना

यहाँ हामी मुख्य कुरा आउँछौं - मुद्दाको अर्थशास्त्र। एक चिनियाँ बेलरको मूल्य मान्यता प्राप्त युरोपेली ब्रान्डको भन्दा 30-40% कम हुन सक्छ। प्रलोभन ठूलो छ। तर यो केवल खरीद मूल्य होइन कि विचार गर्न आवश्यक छ। ५ वर्षको निलम्बित सजाय लिऔं । एक युरोपेली कार प्राय: केवल निर्धारित मर्मत आवश्यक पर्दछ। चिनियाँ - यो समय भन्दा अगाडी केहि घटकहरू प्रतिस्थापन गर्न सम्भव छ: समान पिक-अप शाफ्ट वा रेक औंलाहरू। स्पेयर पार्ट्स सस्तो छ, तर तपाईंले तिनीहरूलाई पर्खनु पर्छ वा स्टकमा राख्नु पर्छ।

तसर्थ, यो लाभदायक छ कि छैन मापन र अनुशासनको कुरा हो। 10-15 इकाइहरूको फ्लीट भएको ठूलो फार्मको लागि र यसको आफ्नै मेकानिक जसले तुरुन्तै ब्रेकडाउनलाई ठीक गर्न सक्छ, चिनियाँ उपकरणहरू ठूलो ऋण बिना फ्लीट विस्तार गर्न उत्कृष्ट उपकरण हुन सक्छ। एउटा सानो किसानको लागि एक बेलर उसको रोटीविनरको रूपमा, हराएको गियरको कारणले डाउनटाइमको जोखिम कुनै पनि बचत भन्दा बढी हुन सक्छ।

यो जहाँ आपूर्तिकर्ता को भूमिका खेल मा आउँछ। यदि शेनयाङ जस्तो कम्पनी, बेच्न मात्र नभई उपकरणहरू समर्थन गर्न तयार छ, र स्पेयर पार्ट्स र प्राविधिक कागजातहरूको आपूर्तिको लागि च्यानलहरू स्थापना गरेको छ भने, जोखिम कम हुन्छ। तिनीहरूको वेबसाइट केवल एक व्यापार कार्ड होइन, तर क्याटलग, रेखाचित्र र क्षेत्रीय प्रतिनिधिहरूको सम्पर्कहरूको साथ काम गर्ने उपकरण हो। यो पहिले नै एक स्तर हो।

निष्कर्ष? अधिक काम नोटहरू जस्तै

त्यसोभए के तिनीहरू नयाँ आपूर्तिकर्ता हुन्? समग्र रूपमा बजारको लागि - अब छैन। धेरै विशिष्ट फार्महरूको लागि, हो। "विदेशी" वा निराश अर्थतन्त्रको स्थितिबाट संक्रमणको प्रक्रिया? स्थितिमा? काम गर्ने संस्करण? पूर्ण जोशमा छ। गुणस्तर बढेको छ, तर मूल्य पनि दस वर्ष पहिलेको उत्पादनको तुलनामा बढेको छ। तिनीहरू अब "सस्तो" छैनन्, तर "सस्तो, तर आरक्षणको साथ"।

मेरो सल्लाह, तितो र मीठो अनुभवमा आधारित: यदि तपाइँ विकल्प विचार गर्दै हुनुहुन्छ भने, तपाइँको क्षेत्रहरूमा परीक्षण चलाउन अनुरोध गर्नुहोस्। मैदानको छेउमा प्रदर्शन होइन, तर 20-30 हेक्टरमा पूर्ण काम। मेसिनले विभिन्न तौलहरूमा कसरी व्यवहार गर्छ हेर्नुहोस्, यसले च्याम्बरमा कसरी पहिलो र अन्तिम गठ्ठी बनाउँछ, यसले आर्द्रतामा परिवर्तनहरूमा कसरी प्रतिक्रिया गर्छ। र वारेन्टी केसहरू र स्पेयर पार्ट्सको आपूर्तिमा स्पष्ट नियमहरू छलफल गर्न निश्चित हुनुहोस्।

चिनियाँबेलर्सलटरी हुन बन्द भयो। अब यो एक सूचित छनौट हो, "मूल्य" स्तम्भमा संख्याहरू तुलना गर्नु भन्दा गहिरो विश्लेषण आवश्यक छ। र यो छनोट हाम्रा धेरै सर्तहरूको लागि अधिक र अधिक न्यायोचित हुँदै गइरहेको छ। र बजार, सामान्य रूपमा, सबै चीजहरू यसको ठाउँमा राख्नेछ - ती आपूर्तिकर्ताहरू बाँच्नेछन् जसले केवल हार्डवेयर प्रदान गर्न सक्दैन, तर हाम्रो वास्तविकताहरूमा हार्डवेयरको यो टुक्राको स्थिर प्रदर्शन वर्ष-वर्ष।