चिनियाँ टुकान: बेलरहरूमा नवीनता? 

यहाँ एउटा प्रश्न हो जुन कार्यशालामा सहकर्मीहरूसँगको कुराकानीमा आवधिक रूपमा आउँछ: चिनियाँ निर्माताहरूले बेलर खण्डमा वास्तवमा के प्रस्ताव गर्न सक्छन्? धेरै मानिसहरू अझै पनि स्टेरियोटाइपहरूमा सोच्छन्: सस्तो, कहिलेकाहीँ हँसिलो, पुरानो युरोपेली मोडेलहरूको प्रतिलिपि। तर जब नाम मन पर्छटुकान, विशेष गरी चिनियाँ उत्पादन संग संयोजन मा, नजिकबाट हेर्न लायक छ। यो अब केवल एक "चिनियाँ उत्पादन" मात्र होइन, यो प्रायः आफ्नै स्थानमा कब्जा गर्ने एक धेरै सचेत प्रयास हो, र कहिलेकाहीँ धेरै सफल हुन्छ।

स्टेरियोटाइप देखि विशिष्ट मेसिन सम्म

मलाई याद छ कि करिब पाँच वर्ष पहिले मैले यी मध्ये एउटा एकाइ पहिलो पटक प्रदर्शनीमा देखेको थिएँ। बाह्य रूपमा यो सफा छ, पेन्टवर्क समान छ, हाइड्रोलिकहरू राम्रोसँग जम्मा भएको देखिन्छ। पहिलो सोचे: "ठीक छ, तिनीहरूले यसलाई आयातित घटकहरूबाट भेला गरे र यसलाई आफ्नै रूपमा पास गरे?" तर जब मैले यो पत्ता लगाउन थालें, प्राविधिक कागजातहरूमा गहिरो खन्ने र पहिले नै किन्ने जोखिम लिइसकेकाहरूसँग कुरा गरें, चित्र थप जटिल भयो। यो बाहिर भयो कि धेरै निर्णयहरू - फ्रेममा, स्ट्र्यापिङ प्रणालीमा - अन्धा प्रतिलिपि होइन, तर पुन: प्रयोग गरिन्छ। कहिले सफल पनि हुन्छ । निस्सन्देह, यसको त्रुटिहरू बिना: उदाहरणका लागि, प्रारम्भिक ब्याचहरूमा हाइड्रोलिक प्रणालीमा केही सीलहरूको गुणस्तरको बारेमा प्रश्नहरू थिए, जुन हाम्रो शीतलाई सामना गर्न सकेन। तर यो केवल "काम गर्ने" हो। एउटा समस्या जुन तपाईंले व्यवहारमा सामना गर्नुहुन्छ, विज्ञापन पुस्तिकामा होइन।

मुख्य शब्द यहाँ छअनुकूलन। निर्यातका लागि काम गर्ने धेरै चिनियाँ इन्जिनियरहरूले चीजहरू सस्तो बनाउनु मात्र पर्याप्त हुँदैन भन्ने कुरा बुझ्न थाले। यसले बजारको विशिष्टतालाई ध्यानमा राख्न आवश्यक छ। मानौं कि हाम्रो अवस्थाको लागि, उत्पादकता मात्र महत्त्वपूर्ण छैन, तर क्षेत्रमा मर्मत योग्यता र स्पेयर पार्ट्सको उपलब्धता पनि। र यहाँ केहि निर्माताहरू छन्, जस्तै शेडोङ शेनयाङ मेकानिकल इक्विपमेन्ट LLC, जसको वेबसाइटshengyangjxgroup.ruम कहिलेकाहीँ नयाँ उत्पादनहरूको खोजीमा यसलाई हेर्छु, रोचक कदमहरू लिइन्छ। तिनीहरूले आफूलाई उच्च-प्रविधि उद्यमको रूपमा राख्छन्, र तिनीहरूको बेलरहरूको लाइनको मामलामा, यो विवरणहरूमा देखिन्छ: कम्पोनेन्टहरू एकजुट गर्ने प्रयासहरू, थप प्रतिरोधी कोटिंगहरू प्रयोग गर्नुहोस्, र मोड्युलर डिजाइनहरू प्रस्ताव गर्नुहोस्।

तर उच्च प्रविधि ? - मतलब "निर्दोष?" होइन। एउटै साइटले विश्वसनीयता र मूल्यमा जोड दिएको देखाउँछ। र त्यो उचित छ। यहाँ नवीनता प्रायः प्रकृतिमा क्रान्तिकारी भन्दा पनि लागू हुन्छ। फिड एकाइलाई बलियो बनाइएको छ ताकि भिजेको परालसँग काम गर्दा यो कम बन्द हुन्छ। हामीले बाक्लो बेलको लागि बेल च्याम्बरको ज्यामिति पुन: गणना गर्यौं। यो कृषि ईन्जिनियरिङ् मा एक सफलता हैन, तर अन्त प्रयोगकर्ता को लागी, जसले प्रत्येक पैसा र डाउनटाइम को घण्टा गणना गर्दछ, त्यस्ता सुधारहरु धेरै महत्त्वपूर्ण हुन सक्छ।

"नवीनता" कहाँ छ? विस्तृत र दृष्टिकोणमा

हामी कुरा गर्छौं भनेबेलर्सटुकान ब्रान्ड अन्तर्गत (र यो, मैले बुझें, प्रायः ब्रान्ड हो जस अन्तर्गत विभिन्न चिनियाँ कारखानाहरू सञ्चालन हुन्छन्), त्यसपछि तिनीहरूको शक्ति कन्फिगरेसनमा छ। तपाईं व्यावहारिक रूपमा भेला गर्न सक्नुहुन्छ? आफ्नै लागि मेसिन: के तपाईलाई गोलो वा वर्गाकार बेलर चाहिन्छ? काम गर्ने चौडाइ के हो? प्रदर्शन के छ? नेट वा सुतली बाँध्ने प्रणाली? क्याटलग विकल्पहरू प्रदान गर्दछ। यो लचिलोपन हो कि हरेक युरोपेली विशालले यति छिटो र समान पैसाको लागि खर्च गर्न सक्दैन।

तर यो लचिलोपनले मुख्य कमजोरी लुकाउँछ - गुणस्तरमा परिवर्तनशीलता। एउटा ब्याच उत्कृष्ट हुन सक्छ, जबकि अर्कोमा संदिग्ध मूलको बियरिङ हुन सक्छ। यो धेरै पूर्वनिर्मित उद्योगहरूको हानि हो। त्यसकारण, मेरो मुख्य सल्लाह, जुन म सधैं दिन्छु: "शेल्फ बन्द" किन्न नगर्नुहोस्। यो एक विशेष मेसिन हेर्न, वेल्ड जाँच गर्न, हाइड्रोलिक सिलिन्डर मा मार्किंग, र परीक्षण रन लागि सोध्न अनिवार्य छ। यहाँ नवीनता व्यापार मोडेलमा छ: अनुरोधको द्रुत प्रतिक्रिया, तर गुणस्तर नियन्त्रण डीलर वा खरिदकर्ताको काँधमा पर्नु पर्छ।

उदाहरणका लागि, बेल घनत्व नियन्त्रण प्रणाली लिनुहोस्। महँगो पश्चिमी एनालॉगहरूमा परिष्कृत इलेक्ट्रोनिक्स छन्। Tukan को लागि चिनियाँ समाधानहरूमा तपाईले प्राय: सरल तर अधिक भरपर्दो हाइड्रोमेकानिकल प्रणाली फेला पार्नुहुन्छ। के यो कम सटीक छ? हुनसक्छ। तर यो कम्पन वा धुलोको कारण असफल हुने सम्भावना कम छ, र आधारभूत ज्ञान संग मर्मत गर्न सकिन्छ। यो धेरै व्यावहारिक नवाचार हो - यसलाई जटिल बनाउन होइन, तर कार्यहरू र सञ्चालन अवस्थाहरूमा पर्याप्त रूपमा गर्न।

क्षेत्र परीक्षण: सिद्धान्त बनाम वास्तविकता

हामीसँग हाम्रो फार्ममा दुई वर्षको लागि यस्तै एउटा राउन्ड बेलर थियो, जुन चीनबाट डेलिभरीसँग जोडिएको थियो। म सटीक मोडेलको नाम दिनेछैन, तर सिद्धान्तहरू समान छन्। पहिलो सिजन लगभग निर्दोष थियो। दोस्रो, सानो तर कष्टप्रद समस्याहरू सुरु भयो। कम चापको नली अप्रत्याशित ठाउँमा फुट्यो, र फिड मेकानिजममा रहेको एउटा रडले खेल्न थाल्यो। केहि महत्वपूर्ण छैन, सबै एक दिन मा मर्मत गरियो। तर यी क्षणहरू हुन् जसले विचार बनाउँछन्।

मैले यो अनुभवबाट के लिए? समग्र रूपमा डिजाइन टिकाऊ छ, धातु सामान्य छ। कमजोर बिन्दु प्राय: हार्डवेयर होइन, तर कम्पोनेन्टहरू: रबर उत्पादनहरू, केही सेन्सरहरू, फास्टनरहरू। यो तार्किक छ - यो यस्तो विवरणहरूमा छ कि तिनीहरूले मूल्य पूरा गर्न पैसा बचत गर्छन्। र यहाँ "अपग्रेड" को लागि क्षेत्र खुल्छ। पहिले नै प्रयोगकर्ता द्वारा। मैले मानक नलीहरू राम्रोसँग प्रतिस्थापन गरें, राम्रो बियरिङहरू स्थापना गरें - र मेसिन कुनै आश्चर्य बिना धेरै लामो चल्छ।

त्यसैले जब म "उच्च प्रविधि" को बारेमा दावीहरू देख्छु, म सधैं विवरणहरू हेर्छु। के यो उच्च प्रविधि हो? यदि हामी फ्रेम उत्पादनको लागि आधुनिक सीएनसी मेसिनहरूको प्रयोगको बारेमा कुरा गर्दैछौं, हो। यदि हामी जोन डीरे भन्दा उच्च नियन्त्रण प्रणालीको आफ्नै विकासको बारेमा कुरा गर्छौं भने, यो सम्भव छैन। तर धेरै खेतहरूको लागि यो सन्तुलन मूल्य / विश्वसनीयता / रखरखाव हो? सही बाहिर जान्छ। यहाँ नवीनता प्रविधिको उपलब्धतामा छ, प्रविधिमा होइन।

स्पेयर पार्ट्स बजार र सेवा को भविष्य

यो सायद सबैभन्दा पीडादायी प्रश्न हो। कारमा आविष्कारहरू अधिक वा कम स्पष्ट छन्। सेवा नवाचारको बारेमा के हो? यो जहाँ टुकान ब्रान्ड पछिका धेरै चिनियाँ निर्माताहरू, विकासको लागि ठूलो ठाउँ छ। पहिले, यो एक प्रकोप थियो: एक अद्वितीय वाल्व भाँचियो - तपाईंले समुद्र द्वारा स्पेयर पार्टको लागि दुई महिना पर्खनुपर्‍यो।

अब अवस्था बिस्तारै तर परिवर्तन हुँदैछ। क्षेत्रहरूमा स्थानीय प्रतिनिधि कार्यालयहरू र स्पेयर पार्ट्स गोदामहरूको उदय यस बजारको लागि वास्तविक नवीनता हो। जब Shandong Shenyang Mechanical Equipment Co., Ltd जस्ता कम्पनीले मेसिन मात्र बेच्दैन, तर त्यसलाई सेवा दिन पूर्वाधार निर्माण गर्छ, यो खेल परिवर्तनकर्ता हो। तिनीहरूको वेबसाइटले पहिले नै यस दिशामा आन्दोलन देखाउँदछ: त्यहाँ स्पेयर पार्ट्सको क्याटलगहरू छन्, समर्थनका लागि सम्पर्कहरू। यद्यपि यो सधैं पूर्ण रूपमा काम गर्दैन, भेक्टर सही रूपमा सेट गरिएको छ।

यो बिना, सबै प्राविधिक सुधार धेरै माबेलरआफ्नो अर्थ गुमाउँछ। मेसिन कामको लागि हो, पार्ट पर्खने निष्क्रिय समयको लागि होइन। त्यसैले, आज, त्यस्ता उपकरणहरूको मूल्याङ्कन गर्दा, म मेसिनमा 50% र यसको पछाडि कुन सेवा नेटवर्कमा 50% हेर्छु। के त्यहाँ कुनै समझदार मेकानिकहरू छन् जसले योजना पत्ता लगाउन सक्छन्? के यो चाँडै कुञ्जी नोडहरू प्राप्त गर्न सम्भव छ? वास्तविक प्रतिस्पर्धात्मक लाभको लागि सबैभन्दा ठूलो चुनौती र अवसर यहीँ छ।

तल्लो रेखा: त्यसोभए नवीनता के हो?

शीर्षक प्रश्नमा फर्किँदै। के बेलरहरूमा चिनियाँ टुकान एक नवीनता हो? यदि तपाइँ तिनीहरूबाट क्वान्टम लीपको अपेक्षा गर्नुहुन्छ भने, होइन। यो क्रान्ति होइन । यो विकास हो, र यसमा धेरै व्यावहारिक छ।

यहाँ नवीनता व्यापार मोडेलमा छ: अनुरोधमा लचिलो कन्फिगरेसन। नवीनता मूल्यको दृष्टिकोणमा निहित छ, उपकरणहरूलाई पूर्ण रूपमा कार्यक्षमता नगुमाईकन थप पहुँचयोग्य बनाउँछ। आविष्कार भनेको प्रयोगशाला परीक्षण मात्र होइन, वास्तविक फिल्ड फिडब्याक जस्तो देखिन्छ त्यसको आधारमा डिजाइनलाई बढ्दो रूपमा सुधार गर्ने बारे हो। र अन्तमा, सम्भावित नवीनता सेवा नेटवर्कको निर्माणमा निहित छ, जुन हाम्रो क्षेत्रको अवस्थाहरूमा कुनै पनि प्राविधिक नवाचार भन्दा बढी महत्त्वपूर्ण छ।

यस्ता कारहरूलाई गम्भीर विकल्पको रूपमा लिनुपर्छ? हो, तर खुला आँखाले। यो हत्यारा हैन ? युरोपेली ब्रान्डहरू, तर केही कार्यहरू र बजेटहरूको लागि काम गर्ने उपकरण। यसको बलहरू विशिष्ट, मूर्त चीजहरूमा निहित छन्, र यसका कमजोरीहरू पनि अनुमानित र प्रायः व्यवस्थित हुन्छन्। मुख्य कुरा तपाईले के किन्दै हुनुहुन्छ भनेर बुझ्न र केहि राम्रो-ट्यूनिंगको लागि तयार रहनु हो। या त घरभित्र वा जिम्मेवार आपूर्तिकर्ता मार्फत। र यो, सामान्यतया, कुनै पनि प्रविधिमा लागू हुन्छ, यो केवल यहाँ यो बिन्दु अधिक स्पष्ट रूपमा व्यक्त गरिएको छ।