चिनियाँ बेलर 120: निर्माता कहाँ छ? 

यहाँ एउटा प्रश्न हो जुन किसानहरू र व्यापारीहरूसँगको कुराकानीमा निरन्तर आउँछ: "मलाई 120 को लागि चिनियाँ बेलर चाहिन्छ, तर वास्तवमा कसले बनाउँछ?" म तुरुन्तै भन्छु कि तपाईंले एक मात्र "निर्माता" खोज्नु पर्छ। - यो पहिलो र मुख्य गल्ती हो। किनकी यो संख्या पछाडि ?120? यो लुकेको कारखाना होइन, बरु एक सम्पूर्ण इकोसिस्टम हो, जहाँ असेंबली पसलहरू, व्यापारिक कम्पनीहरू र राती-रातका ब्रान्डहरू? यति मिल्यो कि शैतान आफैले आफ्नो खुट्टा भाँच्नेछ। धेरै मानिसहरू सोच्छन् कि जब तिनीहरूले "कारखाना" शिलालेख भएको साइट फेला पार्छन्, तिनीहरू स्रोतमा जान्छन्। वास्तवमा, तिनीहरू प्रायः ठूलो कलेक्टर वा केवल एक राम्रो डिजाइन गरिएको निर्यातक कार्यालयको साथ समाप्त हुन्छन्। यसलाई क्रमबद्ध रूपमा पत्ता लगाउनुहोस्, यसले सामान्यतया भित्रबाट कसरी काम गर्छ।

नम्बर 120 को पछाडि के लुकेको छ?

?एक सय बीस ? - यो CIS मा उपकरण को एक सम्पूर्ण वर्ग को लागी लगभग एक सामान्य नाम हो। हामी एक बेलरको बारेमा कुरा गर्दैछौं जसले लगभग 120x90 सेन्टिमिटरको गांठहरू उत्पादन गर्दछ। एक महत्त्वपूर्ण nuance: चीन मा यो आकार अक्सर "युरोपियन" मानिन्छ? वा "निर्यात", घरेलु बजारको लागि अन्य क्यालिबरहरू छन्। त्यसकारण, त्यस्ता मेसिनहरूको उत्पादन सुरुमा हाम्रो लगायत विदेशी बजारहरू अनुरूप थियो।

जब तिनीहरूले तपाईंलाई "120" मोडेल बोलाउँछन्, तपाईंले तुरुन्तै स्पष्ट गर्न आवश्यक छ: यो गठ्ठी आकार वा केवल मोडेल सूचकांक हो? यस्तो हुन्छ कि ? ९२० मोडल ? वा १२५०? एउटै परम्परागत बिरुवाबाट एउटै 120 सेन्टीमिटर गाँठ उत्पादन हुन्छ। यो मार्केटिङ हो। त्यहाँ विभिन्न दबाइ घनत्वहरू पनि छन्। एउटै च्याम्बर ज्यामितिले सेटिङ र ड्राइभमा निर्भर गर्दै, 350 र 500 किलोग्राम बीचको गठरी उत्पादन गर्न सक्छ। त्यसोभए प्रश्न "निर्माता कहाँ छ?" "तपाईलाई कस्तो प्रकारको एकाई चाहिन्छ?" प्रश्नमा सहज रूपमा प्रवाह हुन्छ। - स्थिर वा चल चेम्बरको साथ, फिडरको चेन वा बेल्ट ड्राइभको साथ, हाइड्रोलिकको निश्चित ब्रान्डको साथ।

मैले व्यक्तिगत रूपमा एउटा अवस्था भेटें जहाँ दुई डिलरहरूले भिजुअल रूपमा समान पिकरहरू विभिन्न नामहरूमा बेचेका थिए। हामीले कभरहरू हटाएपछि र कम्पोनेन्ट नेमप्लेटहरू हेर्दा मात्र हामीले यो पत्ता लगायौं। यो पत्ता लाग्यो कि फ्रेम र क्यामेरा Shandong को एउटै विधानसभा प्लान्ट को थियो, हाइड्रोलिक पम्प Bosch Rexroth थियो, तर पावर टेक-अफ शाफ्ट र बेल्ट एक स्थानीय सबसप्लायर को थियो। र दुबै डिलरहरू आफ्नै तरिकामा सही थिए जब उनीहरूले आफूलाई "फ्याक्ट्री आपूर्तिकर्ता" भनिन्।

"उत्पादन" को परिदृश्य: कार्यशालाबाट ब्रान्डमा

यहाँ हामीले स्पष्ट रूपमा तीन स्तरहरू अलग गर्न आवश्यक छ। पहिलो वास्तविक कारखानाहरू हुन् जसले मुख्य घटकहरू बनाउँदछ: स्टील प्रोफाइलहरू, हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरू, काट्ने उपकरणहरू। तिनीहरूले विदेशमा अन्तिम खरिदकर्तालाई तयार कारहरू विरलै बेच्छन्। दोस्रो स्तर विधानसभा प्लान्टहरू (निर्माताजसमा तिनीहरूले यसलाई खोजिरहेका छन्)। तिनीहरू कम्पोनेन्टहरू खरिद गर्छन्, भेला गर्छन्, रंग्छन्, परीक्षण गर्छन् र आफ्नो नेमप्लेटमा टाँस्छन्। तिनीहरू इन्टरनेटमा प्रायः फेला परेका हुन्। र तेस्रो तह व्यापार निर्यात कम्पनीहरु हो। तिनीहरूसँग एसेम्बलरसँग विशेष सम्झौता हुन सक्छ, वा तिनीहरूले आफ्नै ब्रान्ड अन्तर्गत कारहरूको ब्याच खरिद गर्न सक्छन्।

उदाहरण को लागी, हाम्रो सर्कल मा एक प्रसिद्ध उद्यम छशेनडोङ शेनयाङ मेकानिकल इक्विपमेन्ट कं, लि। यदि तपाइँ तिनीहरूको वेबसाइटमा जानुहुन्छshengyangjxgroup.ru, यो स्पष्ट छ कि तिनीहरूले आफूलाई पूर्ण चक्रको साथ उच्च-टेक उद्यमको रूपमा राख्छन्। अभ्यासमा, यसको अर्थ प्रायः यसको आफ्नै डिजाइन विभाग र कम्पोनेन्टहरूको इनपुटमा गुणस्तर नियन्त्रणको साथ शक्तिशाली विधानसभा उत्पादन हो। यो एक गम्भीर खेलाडी हो, र केवल एक व्यापारिक कार्यालय होइन। तिनीहरूको उपकरण, उही "120 शृङ्खला", प्रायः कजाकिस्तान र रूसमा डेलिभरीमा पाइन्छ। तर पनि तिनीहरूले बाहिरी रूपमा केही मानक भागहरू (पाङ्ग्राहरू, बियरिङहरू, नलीहरू) किन्न सक्छन्।

समस्या यो छ कि शेनयाङ जस्तै दर्जनौं साइटहरू छन्। र तिनीहरूमध्ये धेरै खराब देखिँदैनन्। जहाँ वास्तविक क्षमताहरू छन् र जहाँ केवल राम्रो कार्यालय छ त्यहाँ वेबसाइटबाट छुट्याउन लगभग असम्भव छ। एउटै तरिका भनेको वास्तविक समयमा कार्यशाला सम्मेलनको भिडियो अनुरोध गर्नु हो (स्टेज गरिएको भिडियो होइन), वा अझ राम्रो, भ्रमणको व्यवस्था गर्न। हामी एक पटक "ठूलो निर्माताहरू" मध्ये एकमा गयौं, र साइटमा समाप्त उपकरणहरूको गोदाम र ग्राहकको आवश्यकता अनुसार एक्सेलहरू बदल्नको लागि एउटा सानो कार्यशाला थियो। सभा आफैं अर्को सहरमा भयो।

चयन मापदण्ड: नाम नहेर्नुहोस्, तर "फिलिंग?"

त्यसैले यदि तपाईं खोज्दै हुनुहुन्छचिनियाँ बेलर 120, एक मिनेटको लागि पौराणिक अभिभावक बिरुवा खोज्न बिर्सनुहोस्। स्पेसिफिकेशनमा फोकस गर्नुहोस्। ब्रान्डेड सामग्रीहरूको पूर्ण सूचीको लागि विक्रेतालाई सोध्नुहोस्। यो हाइड्रोलिक लागि विशेष गरी सत्य हो: पम्प, वितरक, भल्भ। प्रसिद्ध ब्रान्डहरू (बोश, पार्कर, ईटन) वा तिनीहरूको चिनियाँ उच्च-गुणवत्ता एनालगहरू (उदाहरणका लागि, युकेन) को उपस्थिति राम्रो संकेत हो। सस्तो, नामहीन हाइड्रोलिकहरू सिजनको उचाइमा असफल हुने पहिलो जोखिम हुन्।

दोस्रो मुख्य बिन्दु चेम्बर र थिच्ने पिस्टनको डिजाइन हो। चेम्बरको पर्खालको मोटाई, कडा रिबहरू, रनरहरूको सामग्री जसमा पिस्टन चल्छ। यहाँ तपाईं क्लेडिंग बिना फोटो वा भिडियो अनुरोध गर्न सक्नुहुन्छ। हस्तकला सम्मेलनहरूमा, अप्रासंगिक वेल्डिंग र पातलो धातु प्रायः देखिन्छन्। तेस्रो बिन्दु गियरबक्स र फिडिङ संयन्त्रको ड्राइभ हो। चेनलाई फिल्डमा सरल र थप मर्मत योग्य मानिन्छ, बेल्ट शान्त छ, तर तनावमा ध्यान चाहिन्छ।

व्यक्तिगत अनुभवबाट: हामीले एक सप्लायरबाट कारहरूको ब्याच किनेका छौं जसले कसम खाए कि यो आफ्नै प्लान्ट हो। पहिलो सिजनमा, थिच्ने पिस्टनमा औंलाहरू भाँच्दा समस्याहरू सुरु भयो। तिनीहरूले यो पत्ता लगाउन थाले। त्यहाँ साँच्चै एक असेंबली प्लान्ट थियो, तर पैसा बचत गर्न, यसले सानो उप-आपूर्तिकर्ताबाट घटिया स्टिल पिनहरूको ब्याच खरिद गर्यो। हामीले तिनीहरूलाई उडानमा परिवर्तन गर्नुपर्‍यो र उच्च-गुणस्तरको एनालगहरू आफैं खोज्नुपर्छ। नैतिक: सामान्य व्यक्तिको लागि पनिनिर्माताइनपुट नियन्त्रणमा समस्या हुन सक्छ। तसर्थ, हामी अब सँधै महत्त्वपूर्ण कम्पोनेन्टहरूको आपूर्तिकर्ताहरूमा नमूनाहरू वा डाटाको लागि सोध्छौं।

रूसी/सीआईएस डीलर र पिटफल्स को भूमिका

अक्सर अन्तिम बाटोचिनियाँ बेलर 120रूसी वा कजाख आयात गर्ने कम्पनी मार्फत निहित छ। यो सधैं नराम्रो कुरा होइन। एक राम्रो व्यापारी मात्र एक पुनर्विक्रेता होइन। उसले भन्सार, भन्सार क्लियरेन्स, कागजात अनुकूलन, र प्राय: पूर्व-बिक्री तयारी र एसेम्बलीको ख्याल राख्छ। मुख्य कुरा तपाईंले कससँग व्यवहार गर्दै हुनुहुन्छ भन्ने कुरा बुझ्नु हो: कन्टेनरहरू पुन: बेच्ने व्यक्ति, वा सेवा केन्द्र र स्पेयर पार्ट्स गोदाम भएको व्यक्ति।

यहाँ सबैभन्दा ठूलो जोखिम "समानान्तर आयात" हो। जब एक व्यापारीले प्लान्टको आधिकारिक साझेदारबाट उपकरणहरू खरिद गर्दछ, तर तेस्रो पक्षहरू मार्फत, पैसा बचत गर्नको लागि। मूल्य कम छ, तर तपाईले मौलिक निर्देशनहरू, प्रमाणपत्रहरू प्राप्त गर्न सक्नुहुन्न, र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा, कारखानाले वारेन्टी समर्थन अस्वीकार गर्न सक्छ, किनकि यो डिलरसँग सिरियल नम्बर दर्ता गरिएको छैन। मैले एक पटक एक किसानले यस्तो च्यानल मार्फत कार किनेको देखे, र जब शाफ्ट भाँचियो, यो पत्ता लाग्यो कि यो विशेष परिमार्जन फरक क्षेत्रको लागि हो र शाफ्टमा बियरिंगहरू गैर-मानक थिए। हामी एक महिनादेखि खोजिरहेका छौं।

त्यसैले, मेरो सल्लाह: यदि रूस मा एक व्यापारी प्रतिनिधित्व गर्दछ, उदाहरण को लागी, एक कम्पनीशेनडोङ शेनयाङ मेकानिकल इक्विपमेन्ट कं, लि, यो जाँच गर्न लायक छ कि उनीसँग प्रत्यक्ष सम्झौता छ कि छैन। तपाईं चिनियाँ पक्षबाट प्राधिकरणको पत्र पनि अनुरोध गर्न सक्नुहुन्छ। यो पागलपन होइन, यो सामान्य अभ्यास हो। वास्तविक निर्माता (निर्माता) उसको उपकरणहरू ठीकसँग मर्मत गरिएको छ र बदनाम हुँदैन भनेर सुनिश्चित गर्नमा रुचि छ।

तल्लो रेखा: तपाइँ अझै तपाइँको निर्माता कसरी फेला पार्नुहुन्छ?

त्यहाँ कुनै आदर्श एल्गोरिथ्म छैन, तर त्यहाँ एक सिद्ध मार्ग छ। पहिलो अक्षरमा सबैभन्दा कम मूल्यको पीछा नगर्नुहोस्। प्रतिष्ठित देखिने धेरै कम्पनीहरूबाट प्रस्तावहरू सङ्कलन गर्नुहोस्। तपाईंको अनुरोधमा, कृपया तुरुन्तै विस्तृत विवरण निर्दिष्ट गर्नुहोस्। मूल्य मात्र होइन, तर उपकरण पनि तुलना गर्नुहोस्। तपाईंको क्षेत्रमा अवस्थित ग्राहकहरूको सम्पर्कहरू अनुरोध गर्नुहोस् (विज्ञापन उद्देश्यका लागि दिइएको होइन, तर वास्तविकहरू)। उनीहरूलाई फोन गर्नुहोस्, फिल्डमा कामको बारेमा सोध्नुहोस्, सेवाको बारेमा।

यदि सम्भव छ भने, जानुहोस् र हेर्नुहोस्। मस्कोको प्रदर्शनीमा होइन, जहाँ सबै चीज चम्किन्छ, तर सीधै डिलरको गोदाममा वा, आदर्श रूपमा, चीनमा सम्मेलनको लागि। धेरै सामान्य कलेक्टरहरूले यसलाई व्यवस्थित गर्छन्। तपाईंले कार्यशाला मात्र होइन, संगठनको स्तर पनि देख्नुहुनेछ। जब तपाइँ हेर्नुहुन्छ कि कम्पोनेन्टहरू कसरी भण्डारण गरिन्छ, कसरी कन्वेयरमा नियन्त्रण गरिन्छ, धेरै स्पष्ट हुन्छ।

आखिर, प्रश्नको जवाफ?? यस्तो आवाज आउनेछ: निर्माता नक्सामा बिन्दु होइन, तर कारकहरूको संयोजन हो: एक प्रमाणित एसेम्बली साइट, मुख्य घटकहरूको पारदर्शी आपूर्ति श्रृंखला र तपाईंको देशमा एक जिम्मेवार साझेदार। शिलालेख "कारखाना" भएको साइटलाई नहेर्नुहोस्, तर यो बन्डलको लागि। त्यसपछि गाँसहरू घना हुनेछन्, र सिजन बिना समस्या बित्नेछ।