ईमेल समर्थन
syjx@shengyangringrollingmachine.com
२०२६-०२-०८
दोस्रो बजारमा चिनियाँ कृषि मेसिनरीको कुरा गर्दा अक्सर बेवास्ता गरिएको कुरा यहाँ छ: धेरै मानिसहरू तुरुन्तै मूल्यको बारेमा सोच्छन्, तर विरलै गहिरो खन्छन् - वास्तवमा यी पछाडि के छबेलर्सहाम्रो अवस्थामा पाँच वर्ष सञ्चालन पछि? व्यक्तिगत अनुभवले सुझाव दिन्छ कि जवाफ त्यति स्पष्ट छैन जस्तो कि यो पहिलो नजरमा देखिन्छ।
मलाई सात वा आठ वर्ष पहिले याद छ, जब चिनियाँ बेलरहरू एभिटोमा सामूहिक रूपमा देखा पर्न थाले, उनीहरूलाई ठूलो शंकास्पद व्यवहार गरियो। तिनीहरूले भने कि धातु पातलो थियो, हाइड्रोलिक मनमोहक थियो, र स्पेयर पार्ट्स फेला पार्न सकिएन। यो प्रारम्भिक मोडेलहरूको लागि आंशिक रूपमा साँचो थियो, जुन आवश्यक रूपमा उचित अनुकूलन बिना पुरानो युरोपेली डिजाइनहरूको प्रतिलिपिहरू थिए। तर त्यसयता धेरै परिवर्तन भएको छ ।
अब, विज्ञापनहरू हेर्दै, तपाईंले उपकरणको फरक पुस्ता देख्नुहुन्छ। उदाहरणका लागि, ती द्वारा आपूर्ति गरिएका मोडेलहरू लिनुहोस्शेनडोङ शेनयाङ मेकानिकल इक्विपमेन्ट कं, लि(उनीहरूको वेबसाइट होhttps://www.shengyangjxgroup.ru- वर्तमान वर्गीकरण बुझ्न अध्ययन गर्न उपयोगी)। यी अब क्लोन मात्र होइनन्। तिनीहरूको लोड नोडहरू उल्लेखनीय रूपमा बलियो बनाइएको छ, किनेमेटिक्स पुन: डिजाइन गरिएको छ, र अधिक टिकाऊ गियरबक्सहरू प्रायः स्थापित हुन्छन्। तर यहाँ एक उपद्रव छ: सबै निर्माताहरू र सबै लाइनहरू समान छैनन्। Avito मा तपाईं दुबै साँच्चै आधुनिक उपकरणहरू र पुरानो "राज्य कर्मचारीहरू" भेट्न सक्नुहुन्छ, जसले खराब प्रतिष्ठालाई जन्म दिन्छ।
तसर्थ, पहिलो व्यावहारिक निष्कर्ष: तपाईंले उत्पत्तिको देशमा होइन, तर विशिष्ट मोडेल, निर्माणको वर्ष र अपरेटिङ ईतिहासमा महत्वपूर्ण कुरा के हो भनेर हेर्नु आवश्यक छ। चिनियाँ प्रविधि उच्च खण्ड भएको छ।
सन्दर्भमा "नवीनता" शब्द, Avito कहिलेकाहीँ मलाई मुस्कुराउँछ। बिक्रेताहरूले प्रायः दस वर्ष पुरानो कारहरूको बारेमा यो शब्द लेख्छन्। वास्तवमा, हालका वर्षहरूमा वास्तविक आविष्कारहरू मुख्यतया नियन्त्रण प्रणालीहरू र आधारभूत कार्यक्षमता नगुमाई उत्पादन लागत घटाउनेसँग सम्बन्धित छन्।
उदाहरणका लागि, धेरै मोडेलहरू पूर्वनिर्मित बेल चेम्बरहरूको सट्टा एक-टुक्रासँग देखा परेका छन्। यसले ढिलोपनको कारण बेलको घनत्व गुमाउने जोखिमलाई कम गर्छ। हाइड्रोलिकहरूले बढि मानकीकृत भल्भहरू र नलीहरू प्रयोग गर्दै छन्, मर्मत गर्न सजिलो बनाउँदै। तर तपाईले कुनै पनि क्रान्तिकारी समाधानहरू जस्तै दोस्रो बजारमा धेरै प्रस्तावहरूबाट बुद्धिमानी निगरानी प्रणालीहरू आशा गर्नु हुँदैन - यो अझै पनि शोरूमहरूबाट नयाँ कारहरूको विशेषाधिकार हो।
एउटा चाखलाग्दो बिन्दु भनेको हाम्रो अवस्थाहरूमा अनुकूलन हो। केही कारीगरहरू वा साना व्यापारीहरू, उपकरणहरू आयात गर्दा, यसलाई आफैं परिमार्जन गर्नुहोस्: थप शक्तिशाली बेल्टहरू स्थापना गर्नुहोस्, युग्मन उपकरणलाई बलियो बनाउनुहोस्। यस्तो "अपग्रेड" अक्सर विश्वसनीयता बढ्छ, तर यसको उपस्थिति व्यक्तिगत रूपमा जाँच गर्नुपर्छ। यो बिना, भन्नुहोस्, कठिन कालो माटो अवस्थामा, एक मानक चिनियाँ बेलरले आफ्नो कमजोरी देखाउन सक्छ।
मुख्य पीडा यहीँ छ। एविटोबाट चिनियाँ बेलरको विश्वसनीयता स्थिर छैन। यो अघिल्लो मालिक मा 70% निर्भर छ। मैले सञ्चालनमा रहेको एउटा यन्त्र देखेँ जसले तीन सिजनसम्म सेवा नदेखेको थियो र सास फेर्न गाह्रो थियो, र यसको भाइ, जसले समान माइलेजले घडी जस्तै काम गर्यो - किनभने मालिकले समयमै फिल्टरहरू परिवर्तन गर्यो र चेनहरूको तनावलाई निगरानी गर्यो।
असफलताको मुख्य बुँदाहरू जुन तपाईंले पहिले हेर्नु पर्छ: बेल बाइन्डिङ एकाइ (सुई मेकानिज्म र डोरीहरू), फिड ड्रम शाफ्टहरू (उनीहरू खेल्न मन पराउँछन्) र सम्पूर्ण चेम्बर ड्राइभ हाइड्रोलिक। प्रायः समस्याहरू खराब स्टिलको कारणले होइन, तर जम्मा भएको फोहोर र सस्तो उपभोग्य वस्तुहरूको समयमै प्रतिस्थापनको कारणले सुरु हुन्छ।
नकारात्मक पक्ष यो हो कि पार्ट्स उपलब्धता पाँच वर्ष पहिले भन्दा आज राम्रो छ। उस्तैशेनडोङ शेनयाङ मेकानिकल इक्विपमेन्ट कं, लिआफूलाई उच्च-प्रविधि उद्यमको रूपमा स्थापित गर्नुहोस्, र तिनीहरूको सूचीको अंश मर्मतका लागि घटकहरू समावेश छन्। तर तिनीहरूको लागि एक महिना पर्खनु असामान्य छैन। त्यसकारण, विश्वसनीयता प्रायः प्रश्नमा आउँछ: के तपाइँसँग यो विशेष मोडेलको लागि स्टकमा स्पेयर पार्ट्सको आधारभूत सेट (उस्तै बियरिङ, पिन, सिल) छ? यदि होइन भने, त्यसपछि फिड तयार गर्ने बीचमा एक डाउनटाइम खरिदबाट सम्पूर्ण बचत भन्दा बढी खर्च हुन सक्छ।
म तपाईंलाई एउटा बेलरको बारेमा बताउनेछु जुन हामीले एउटा सानो फार्मको लागि किनेका थियौं। मोडेल सबैभन्दा नयाँ थिएन, लगभग छ वर्ष पुरानो, तर केवल 500 सञ्चालन घण्टा संग, विक्रेता अनुसार। वास्तवमा, यो बाहिर आयो कि घण्टा संयोग हुन सक्छ, तर उसले मुख्यतया सुख्खा अल्फल्फामा काम गर्यो - एक कोमल शासन।
निरीक्षणको क्रममा, हामीले गैर-मानक उच्च-दबाव नलीहरू देख्यौं - हाम्रो, घरेलु। बिक्रेताले इमान्दारीपूर्वक भने कि मूलहरू दोस्रो अभियान पछि फुटे, र तिनले तिनीहरूलाई मोटा व्यक्तिहरूसँग बदले। त्यो एक प्लस थियो। तर बाँध्ने मेकानिजममा एक माइनस फेला पर्यो: एउटा सुई अलिकति झुकेको थियो, र यसले सुतलीको आवधिक स्किपिङ निम्त्यायो। नयाँ एसेम्बलीले सम्पूर्ण यन्त्रको मूल्यको एक चौथाई खर्च गर्यो। अन्तमा, हामीले छुटमा सहमति जनायौं र यसलाई आफैं फिक्स गर्यौं, केवल एक भाग अर्डर गर्दै - तर यसले समय लियो।
यो एक सामान्य कथा हो। दोस्रो बजारमा केही पूर्ण रूपमा सेवायोग्य र काम गर्न तयार मेसिनहरू छन्। गणना यो हो कि खरिदकर्ताले आफैलाई बुझ्दछ वा सस्तो सेवामा पहुँच छ। यहाँ नवीनता पृष्ठभूमिमा फिक्का हुन्छ, र मर्मतको उत्पादनशीलता अगाडि आउँछ।
त्यसोभए के यो Avito मा चिनियाँ बेलर किन्न लायक छ? उत्तर: हो, तर धेरै कडा निस्पंदन संग। सबैभन्दा पहिले, 2018-2019 मोडेल वर्ष पछि मोडेलहरू खोज्नुहोस् - यस समय सम्म धेरै "बालपन रोगहरू?" हटाइयो। दोस्रो, ती विज्ञापनहरूलाई प्राथमिकता दिनुहोस् जहाँ कामको विस्तृत फोटो र भिडियोहरू छन्, र विक्रेताले प्रतिस्थापनको इतिहासको बारेमा स्पष्ट रूपमा कुरा गर्न सक्छ। यो आदर्श हो यदि फार्म आफैं बेच्छ, र आउटबिड नगर्नुहोस्।
ब्रान्डहरूमा ध्यान दिनुहोस् जुन रूसमा आधिकारिक डीलरहरू द्वारा प्रतिनिधित्व गरिन्छ, जस्तैशेनडोङ शेनयाङ। यो एक ग्यारेन्टी छैन, तर त्यहाँ एक मौका छ कि भागहरु पाउन सजिलो हुनेछ। VIN वा मोडेल नम्बर र गुगलको लागि सोध्न नहिचकिचाउनुहोस् - कहिलेकाहीँ त्यहाँ म्यानुअल वा फोरम यो विशेष परिमार्जनको बारेमा छलफल गर्दछ।
अन्ततः,नवाचार र विश्वसनीयताहाम्रो बजारमा चिनियाँ प्रविधि दिइएको होइन, तर एउटा चर हो जुन विशेष उदाहरण र खरिद पछि यसमा लगानी गर्ने तपाईंको इच्छामा धेरै निर्भर हुन्छ। त्यहाँ कुनै विश्वव्यापी सल्लाह छैन। त्यहाँ एउटा मात्र नियम छ: प्रि-सेल इन्स्पेक्शनमा जति समय बिताउनुहोस् तपाईंले विज्ञापन आफैं खोज्दै हुनुहुन्छ। त्यसपछि एक उचित मूल्य को लागी एक workhorse प्राप्त गर्ने मौका एकदम वास्तविक छ। र, अफसोस, कुनै पनि खण्डमा कुनै आदर्श विकल्पहरू छैनन्।
